6686体育东风裕隆纳智捷品牌计划退出市场。根据台湾中央新闻社的最新报道，台湾裕隆集团和东风公司已达成共识，纳智杰品牌将正式退出中国大陆市场。目前，双方仍在讨论和评估东风裕隆纳退市的细节，敬请关注相关报道6686体育。

　　实际上，由于公司的经营策略，品牌和产品问题。纳智捷已慢慢在市场褪色。 2019年6月，据报道，公司内部消息显示，东风裕隆计划将在1-2年内关闭。

　　对此消息，东风和纳智捷当时全部不承认。东风公司回应媒体称，东风裕隆正经历与中国汽车市场相同的考验，双方股东都在努力的改变。纳智捷表示说，该公司的生产和销售目前正在正常运转，新车的上市也在计划筹备中。

　　现在，东风裕隆纳智捷已经开始谈判退市的命运，对于许多消费者而言，见怪不怪了。

　　东风裕隆成立于2010年12月，由东风汽车有限公司和台湾裕隆集团共同打造。双方占公司的50％。公司位于杭州萧山，这是第一个以大中华品牌定位的海峡两岸合作关系。生产6686体育，销售和提供售后服务的汽车制造企业。。成立后，东风裕隆主要生产和销售自己的品牌“纳智捷”汽车产品。

　　纳智杰品牌的定位高于大多数中国自主品牌，这恰好填补了自主品牌与合资品牌之间的价格差距。纳智捷早年也迎来了发展的高峰期。 2015年，纳智捷品牌达到顶峰，年销量达6万辆。由于研发水平的停滞，产品策略的问题以及用户声誉的下降，那智杰的销售额立即急剧上升。 2018年的销量仅为7056辆，同比下降高达61％。 2019年，纳之界的年销量仅为1947辆，同比下降72.4％。

　　Nazhijie 7 SUV是该品牌的明星产品，也是东风裕隆推出的首款车型。它于2011年9月正式推出，售价在人民币179,800-29,300元之间，成为当时价格最高的自动驾驶汽车之一。凭借先进的技术配置，大尺寸和大空间 ，大7SUV的销量起初并不差。后来，由于口碑危机，例如高油耗和低保值性，销量直线月正式停产。自纳智捷大7 SUV推出以来的8年里，累计销售量为73,302，其中2017年仅售出180,2018年的销售数据为0。

　　目前，那智界的官方网站显示，共有8款车型在售，分别是URX，U5 EV，U5 SUV，New U6，Rui 3，New U5，U6 SUV和Sunda 7 MPV。其中，URX中型SUV于2019年12月正式上市。价格在14.36万至15.56万元之间，动力与1.8T直列四缸发动机和爱信6速自动变速器相匹配。

　　新车的推出未能挽救纳智捷品牌的销售困难。数据显示，东风裕隆今年5月仅售出7辆汽车，同比下降94.3％；而去年5月仅售出7辆。 1-5月累计销量为43辆，同比下降92.5％。鉴于销售急剧下降，有消息称，东风玉龙工厂几乎停滞不前，经销商也已大规模退出网络。东风裕隆自身的业务问题，纳智捷品牌遇到的舆论危机以及疫情的影响进一步加剧了公司和品牌的退市命运。

　　纳志捷是一个质量和声誉不佳的品牌。如今，仍然有与纳智捷有关的梗。 “中国石化战略合作伙伴”-这是网友嘲笑智杰最经典的一段。不知不觉中，这一段也成为纳智捷的大标签。在二手车行业，那智杰的那段也广为流传。

　　据悉，裕隆集团未来的发展重点将转移到与鸿海集团成立的合资公司。双方计划促进电动汽车的开发和设计，开放平台和生态业务。新成立的合资公司将整合宇龙的独立研发平台和鸿海的全球市场供应链系统，为全球目标客户提供车辆设计与开发，零部件设计与开发与生产以及与车辆相关的技术集成服务。

　　东风裕隆成立十年后，纳智捷品牌的销售可能无法避免退市的惨淡命运。中国汽车市场销量将连续三年下降。在激烈的市场竞争环境下，弱势品牌将面临淘汰！返回搜狐，查看更多